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液位儀廠家對于油品損溢及其預防的方法
2015-07-10 來源：www.fashionedapp.com
導讀：油品由于其特殊的物理性質和經營場所，對它的損溢分析和防范很難精確地監控，開物通作為液位儀廠家基本可以歸結為以下因素.
油品由于其特殊的物理性質和經營場所，對它的損溢分析和防范很難精確地監控。加油站油品損耗，開物通作為液位儀廠家基本可以歸結為以下因素：
一、蒸發損耗（有時可以達到庫存的1.5%）
1.自然通風損耗，由于石油產品的揮發性，當油罐密封不嚴時，油罐外部的空氣流動可以造成罐口外面的壓力低于罐內的壓力，從而導致罐內油氣向罐外擴散，產生油品損耗。
2.大呼吸損耗，當向油罐卸油時，液面上升，導致罐內油氣向罐外擴散；但加油機向外送油時，罐內液面下降，導致罐外空氣進入油罐。這種損耗被稱為大呼吸損耗。
3.小呼吸損耗，當油罐受環境影響溫度升高時，比如上午的時間，則罐內油氣向罐外擴散；反之溫度降低時，比如傍晚的時間，則罐外空氣被吸入罐內。這種不是因為加油機工作、僅僅是溫度變化而導致損耗被稱為小呼吸損耗。
二、滲漏損耗
— 油罐滲漏，發生在油罐罐體部分的油品滲漏。
— 管道滲漏，發生在通往加油機管道部分的油品滲漏。
— 油機滲漏，發生在加油機內部的滲漏，比如流量計、泵、油管以及油路部分的滲漏。
三、丟失損耗
1.油罐處丟失，比如采用吸管偷取罐內油品。
2.油機處丟失，將加油機液壓系統旁路來偷取油品；通過各種手段破壞加油機的電子或者機械系統偷取油品等。
3.管道上丟失，破壞管道，偷盜油品。
四、溫度損耗
加油站油品損益分析與防范
— 當環境溫度下降時，由于油品體積收縮帶來的油品體積變化。汽油可以達到每攝氏度0.1%的變化。
五、計量損耗
— 流量計負偏差，目前使用的流量計大多是機械活塞式，由于長期運行，磨損會導致內漏，從而使加油機多給油，即計量負偏差（加油機顯示值小于實際付油的量）。
— 油機更改，通過計量電子系統作弊實現多出油的行為。
加油站油品增益，有以下幾種：
六、非常規卸油
1.計量用油回罐，當加油機現場計量檢驗后，將量筒的油倒回罐里，會導致油罐內油品液位上漲。
2.以次充好，向油罐中倒入次的油品或者代用油，比如甲醇或者乙醇等。罐體進水或者滲水。
3.由于罐口不嚴，導致罐口進水，會引起罐內液面上升；由于罐體上部裂縫導致油罐滲水，也會引起罐內液面的緩慢上升。
七、溫度增益
當環境溫度上升時，由于油品體積受膨脹帶來的油品體積變化。
八、計量增益
— 流量計正偏差，為了實現小給油，五花八門的加油機作弊手段，可以實現加油機少給油，來欺詐最終用戶。這是目前加油站的主要作弊手段。由于使用電子的方式，作弊更方便、更靈活和更隱蔽，使得執法部門很難杜絕。
以上羅列的油品損溢種類，很難囊括所有的情況。從單體的設備出發來分析和防范，很難做到徹底。只有通過采用了配置有液位儀的油品管理系統，才能實現油品損溢的精細分析，從而得知損溢的原因和物理出處。
更進一步的應用，有了加油站液位儀的加油站油品管理系統也具有了防作弊功能。比如上述的丟失損耗、以次充好等非常規卸油和以欺詐為目的的計量增益，都可以通過油品管理系統分析獲得。通過系統記錄可以及時追溯事故的時間、程度甚至相關人員。
鄭州開物通是一家專業的加油站液位儀廠家，對于加油站自動計量管理有著獨到的見解，可以拿出最為適合的解決方案，確保油站運行的智能化，簡單化，現代化。
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